Hop maar achterop: elektrische scootertaxi van start in Amsterdam
Vanaf 1 oktober rijden er in Amsterdam zo’n honderd groene scooters rond als taxi. Je kan ze aanhouden voor een ritje binnen de ring.
In een drukke stad zoals Amsterdam is het snelste vervoer meestal de fiets of een scooter. Op het openbaar vervoer moet je veelal wachten en net zoals de taxi heeft het openbaar vervoer ook last van opstoppingen in het verkeer.
Hopper springt daar handig op in. Vanaf 1 oktober zal je in Amsterdam als eerste stad in Nederland een hondertal kenmerkende groene scooters zien rijden. Steek je hand op en de Hopper-chauffeur zal voor je stoppen. Voor het vaste bedrag van 2,50 euro ‘hop’ je achterop en word je naar je gewenste bestemming gebracht, zolang die binnen de ring s100 is. Het Hopper-traject heeft ook uitlopers naar de Pijp, de Zuid-as en Station Rai. Overigens kan je een Hopper ook online of telefonisch bestellen en binnenkort verschijnt er ook een app.
De scooters zijn aangepast tot tweewieler taxi. Het zadel is verlengd om ongewenste intimiteiten met de chauffeur te voorkomen en de box achterop dient als rugsteun. Je voeten kan je kwijt op je eigen voetsteuntjes. Uit veiligheidoverwegingen rijden de Hoppers alleen tussen 8 uur ’s ochtends en 8 uur ’s avonds.
De chaffeurs zijn speciaal opgeleid en hebben allen speciale theorie, praktijk en sociale vaardigheidstrainingen ondergaan. Een deel van de chauffeurs komt via Dienst Werk & Inkomen maar studenten die deze trainingen hebben doorlopen kunnen ook als chauffeur aan de slag. Ze huren een Hopper voor een paar euro per uur en alle verdiensten van de ritjes is dan voor hen. Hopper verdient onder andere aan reclame. In de box bevinden zich aan de zijkanten een aantal tablets waarop dynamisch reclame te zien is voor andere weggebruikers.
De voorbereidingen voor de uitrol naar andere grote Nederlandse steden zoals Rotterdam, Den Haag en Utrecht zijn reeds gestart. Het grote voordeel van de Hopper is natuurlijk dat een scooter je snel op je bestemming kan brengen zolang het droog is. Zodra het regent is deze vorm van vervoer geen pretje.