Geen oranje maar blauwe knipperlichten voor zelfrijdende Mercedes-Benz

Alleen Californië en Nevada hebben de nieuwe lichtkleur goedgekeurd. Dat zijn de enige staten waar Mercedes zijn eerste versie van autonoom rijden, Drive Pilot, legaal op de weg mag gebruiken.

Mercedes Drive Pilot kan worden gebruikt in files op bepaalde grote snelwegen, wanneer voertuigen minder dan 64 kilometer per uur rijden. Onder die omstandigheden kan de bestuurder zijn voeten van de pedalen halen, het stuur loslaten en zijn ogen volledig van de weg halen. Bij de concurrentie moet je ten alle tijde nog je focus op de weg houden, maar dat hoeft bij de Drive Pilot niet.

Ondertussen kunnen bestuurders internetten, series kijken of spelletjes spelen op het grote scherm in het midden van de auto. Er wordt wel verwacht dat de bestuurder wakker blijft. Als dat niet het geval is, waarschuwen de sensoren van de auto de bestuurder om toch even je ogen open te houden. Als bijvoorbeeld een file oplost, wordt de bestuurder geacht om zelf de besturing weer over te nemen.

Turquoise kleur

De lichtblauwe kleur is gekozen omdat die in het oog springt en niet verward kan worden met iets anders. Het lijkt niet op de kleur van andere lichten op een personenauto, maar het verschilt ook duidelijk van het donkerder blauw dat door politie- en andere hulpvoertuigen wordt gebruikt.

De Society of Automotive Engineers, een Amerikaans instituut van automobieldeskundigen, heeft deze blauwe tint aanbevolen om de werking van autonome voertuigen aan te geven, maar Mercedes is de eerste autofabrikant die toestemming voor de daadwerkelijke toepassing. De lichten verschijnen rondom de auto, zodat de blauwe kleur overal te zien is voor omstanders

Het Mercedes Drive Pilot-systeem zal vanaf het begin van het jaar 2024 beschikbaar zijn op de Mercedes S-klasse en EQS-modellen in Nevada en Californië. De technologie werkt niet buiten deze twee staten, dan moet je gewoon zelf rijden.

Mis niks, volg ons WhatsApp-kanaal of abonneer je op de Bright Daily nieuwsbrief.