Dit nieuwe scherm van BMW neemt de hele breedte van de voorruit in

Het display vervangt eigenlijk het traditionele instrumentenpaneel achter het stuur. In plaats daarvan worden essentiële informatie over het rijden, navigatieaanwijzingen en rijhulpsystemen direct op de voorruit geprojecteerd.

De projectie gebeurt op een zwarte strook onderaan de voorruit, waardoor zowel bestuurder als passagier de informatie kunnen aflezen zonder hun blik van de weg te hoeven halen.

Speciale folie en standaard voorruit

Het nieuwe systeem maakt gebruik van een speciale folie op de voorruit om scherpe, driedimensionale beelden te creëren. BMW benadrukt dat het om een standaard voorruit gaat, wat betekent dat vervanging bij schade geen extra kosten met zich meebrengt.

Leert gedrag van bestuurder kennen

Het bedieningssysteem is daarnaast uitgerust met geavanceerde kunstmatige intelligentie (AI) die het gedrag van de bestuurder leert kennen. Het past zich aan aan veelvoorkomende gewoontes, zoals het activeren van de sportmodus op bochtige wegen of het afspelen van specifieke audio tijdens het opladen.

Het BMW Operating System X kan ook de verschillende schermen in de auto slim met elkaar te combineren. Als je een navigatie-bestemming invoert verschijnen route-instructies op het 3D Head-Up Display en informatie over wegen en kruispunten op de BMW Panoramic Vision. Ook kun je een volledige kaart op het centrale scherm op het dashboard tonen. 

Nieuw stuur

Het stuurwiel is ook vernieuwd en bevat nu haptische knoppen (knoppen die tastbare feedback geven) bedekt met één stuk plastic. Deze knoppen lichten op wanneer de bijbehorende functie beschikbaar is. 

Later dit jaar in auto's

BMW zal dit nieuwe iDrive-systeem eind 2025 introduceren in nieuwe autp's. Specifieke modellen worden nog niet genoemd.

Lees meer nieuws over elektrisch rijden en blijf op de hoogte met onze vernieuwde Bright-app.