Deze flitsende Tesla Model 3-concurrent van het Chinese XPeng is niet aan te slepen
©XPeng
XPeng startte in augustus met de verkoop van de M03, de eerste wagen in zijn goedkopere MONA-lijn. Inmiddels zou de wagen niet aan te slepen zijn, en heeft XPeng moeite om aan de vraag te voldoen.
De XPeng MONA M03 is sinds augustus te koop in China, maar was in de vooruitbestellingen al een succes met tienduizenden reserveringen in de eerste paar dagen. Nu vraagt XPeng zijn toeleveranciers om de grote vraag bij te benen, meldt Electrek op basis van het Chinese 21Jingji. In de eerste twee minuten werd de auto al 10.000 keer besteld, binnen de eerste 48 uur waren er 30.000 exemplaren ge-pre-ordered.
Die interesse houdt aan, zegt XPeng tegen zijn leveranciers. Gemiddeld wordt de wagen dagelijks 2000 keer besteld. Binnen twee weken zou de MONA M03 daarmee in totaal ergens tussen de 54.000 en 60.000 keer besteld zijn. De grootste uitdaging zou nu zijn om de wagens op tijd te leveren, want een groeiende wachttijd zorgt geheid voor een daling in de populariteit.
Veel voor weinig
Het succes is makkelijk te verklaren. De XPeng MONA M03 wil voor weinig geld meer bieden dan de Tesla Model 3. De startprijs ligt in China op 119.800 yuan, omgerekend ruim 15.000 euro. Nou liggen de autoprijzen in China sowieso stukken lager dan hier in Europa, maar ook daar is de Model 3 alsnog duurder dan de MO3: 245.900 yuan, of ruim 31.000 euro.
In China kost de XPeng MONA M03 dus de helft van een Model 3, wat hier zou neerkomen op ruim 21.000 euro. Hoewel Nederlandse prijzen en beschikbaarheid van de XPeng nog niet bekend zijn, hoef je zo'n scherpe prijs niet te verwachten. Voor dat geld krijg je hier toch een iets kleiner model uit China. De XPeng MONA M03 is met een lengte van 4,78 meter een fractie langer dan de Model 3, en biedt minstens 190pk vermogen. Ook heeft de wagen een fraai, opvallend glad ontwerp dat moet bijdragen aan het aerodynamica en daarmee de zuinigheid van de auto. Volgens XPeng is de M03 zelfs de elektrische sedan met 's werelds laagste luchtweerstand.
Meer elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.