Analyse: Jaguar gaat er met gewaagde Type 00 met gestrekt been in

Het Engelse automerk gaat door een lastige periode. De Britten hebben in geen enkel segment een verkooptopper en financieel gaat het dus ook niet geweldig. Daarop namen ze een paar rigoureuze beslissingen. In 2025 worden er geen auto’s gebouwd en daarna moet het merk opnieuw geboren worden. Met nieuwe modellen, een nieuwe positionering en een nieuw logo.

Dat eerste nieuwe model zal veel weg hebben van de Type 00 die onthuld is voor Miami Art Week. Een gigantisch vlaggenschip met een neus uit de tijd dat er nog een V12 ingepropt moest om vermogen te krijgen. Met lijnvoering die uit een video game lijkt te komen. “Exuberant modernism” noemt Jaguar het. Van de zijkant zien we een fraai geproportioneerde coupé. Van de voorkant en achterkant is met name de minimale detaillering opvallend. Geen opsmuk, geen overbodige lijntjes. De vormtaal doet denken aan de Hyundai Ioniq 5. Maar dan met de toekomstknop naar 11 gedraaid.

Haat-liefde, maar we praten er wel over

De populaire mening is om het niks te vinden. Eerder lekten al foto’s en daar was het internet niet lief over. Nou is het internet zelden lief, maar rond Jaguar is de spin wel erg negatief. Dat begon al met de rebranding. Het Jaguar-woordbeeld ging over de kop. Het logo leek er ook uit te vliegen, maar die zien we op deze auto in pixels toch uit een plaat gestanst. Iedereen riep dat Jaguar zijn verleden weggooide, dat ze het heden niet begrijpen.

In de architectuur zie je al jaren dat we vooral boerderettes bouwen en huizen met jaren ’30-elementen zijn ook weer in. Wat is typische 2024 architectuur? Hoe wordt teruggekeken op wat we nu maken? Als we maar eindeloos blijven kopiëren wat we eerder al deden, is het antwoord daarop duidelijk. We bestaan straks niet meer. Ik vind de Type 00 geen instant classic. Maar het is de meest gedurfde, schaamteloos moderne en ook meest besproken auto’s van het jaar. Dat verdient applaus.

Meer nieuws over elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.